IC ウインカー・リレー
LEDウインカーの必需品ウインカーを電球タイプからLEDに交換する場合やハザード･ユニットを取り付ける場合など、
純正リレーではハイフラッシング状態や点滅しなくなったりするため、
本ICウインカー・リレーをご使用ください。
ウインカー・スイッチを利用した超便利なハザード・ユニットもご提供しています。
詳しくはこちらをご覧ください。
 3線式リレー(110型カプラー)
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 3線式リレー(平型端子)
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 2線式リレー(平型端子)
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 3線式リレー(ボリューム付き)
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 FORZA専用リレー
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 点滅間隔可変式のリレー内部
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・ 入力電圧および出力電流ともに広い範囲でご利用頂くことができ、 また安定した動作でご利用頂けるように、使用パーツを厳選し回路を設計しています。 ・ ウインカーをONにすると、ウインカーは点灯からスタートします。(ONスタート・タイプのみ) ・ 制御電圧の許容範囲が広いため、6V車でも12V車でもご利用頂けます。 ・ 出力電流の許容値が大きいため、LEDから23W電球4個のハザードまで幅広く対応します。 ・ 点滅間隔は85回/分が標準となります。可変式の場合は50回/分〜180回/分に調整できます。 （参考 ： 車検での点滅間隔の規定値は60回/分〜120回/分です。） |
【主な仕様】
| 入力電圧 | ： | 6V〜15V |
| 出力電流 | ： | 最大10A （23W電球4個のハザードまで対応可） |
| 点滅間隔 | ： | 85回/分 程度、可変式は 50回/分〜180回/分 |
| 検知機能 | ： | ONスタート検知機能内蔵（ONスタート・タイプのみ） |
| サイズ | ： | 3.0cm(縦) ｘ 4.0cm(横) ｘ 2.0cm(高) |
| 使用部品 | ： | IC、FET、3端子レギュレター、トランジスタ、ダイオード、コンデンサー など |
| その他 | ： | 防水対応（可変式は簡易防水） |
【3線式リレー(110型カプラー)のバイクへの取付方法】
| 110型3Pカプラーのオス(リレー側)とメス(ハーネス側)をロックが掛かるまで差し込む。 |
【3線式リレー(250型端子)のバイクへの取付方法】
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ICウインカー・リレーから出ている250型オス端子3本を、下表のコード色に合わせて、 ハーネス側のメス端子にそれぞれ接続する。 |
| リレー & メーカー | 電源 | アース(接地) | ウインカー信号 |
| ICウインカー・リレー | 赤 | 黒 | 黄 |
| ホンダ | 白/緑、黒、黒/茶 | 緑、黒/緑 | 灰 |
| ヤマハ | 茶 | 黒 | 茶/白 |
| カワサキ | 茶、橙/緑 | 黒/黄 | 橙 |
| スズキ | 橙、橙/緑、深緑 | 黒/白 | 空、灰/青 |
【2線式リレー(250型端子)のバイクへの取付方法】
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ICウインカー・リレーから出ている赤色コードと黄色コードを、下表のコード色に合わせて、 ハーネス側のメス端子にそれぞれ接続する。黒色コードは車体に接続(アース)する。 |
| リレー & メーカー | 電源 | アース(接地) | ウインカー信号 |
| ICウインカー・リレー | 赤 | 黒 | 黄 |
| ホンダ | 白/緑、黒、黒/茶 | 車体に接続 | 灰 |
| ヤマハ | 茶 | 車体に接続 | 茶/白 |
| カワサキ | 茶、橙/緑 | 車体に接続 | 橙 |
| スズキ | 橙、橙/緑、深緑 | 車体に接続 | 空、灰/青 |